今晨第二架波音返美！航司订单全叫停，波音为何再遭退货？
第二架波音今晨返美
2025年4月21日，一架未交付的波音737 MAX从中国舟山起飞返美。这是本月第二架，距第一架返航仅72小时。第二架返航意味着系统性退单已发生。波音在中国交付工作全面停滞，飞机未被中国接收，退得干净。
退货影响巨大
飞机退货影响诸多，合约、交付、资产、融资等链条受冲击。波音早前已为订单结算，如今飞机停在舟山。这两架原计划供民营航司接收，因关税政策成“资产陷阱”，租赁融资额度面临“违约判定”。
各方应对策略
马来西亚航空想低价接盘。波音一方面表态重视中国市场，一方面中止舟山生产线，还考虑转移订单。中国航司谨慎，至少一家航司暂缓接收与付款，亚太航空租赁市场动荡，国产飞机窗口期悄然打开。
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